神宮外苑から青山

神宮外苑にいちょうをながめに行ってきました。人通りは多かったですが、１週早かったかな、、って感じです。

帰りに、青山通りを歩いていると。昔から好きなバイク屋さんの本社。久々にタイプのバイクにまたがる、腹がクッションになってここちいい（笑）。きっと、気持ちは乗れても体はついていかないんだろうナー。

ＣＢＲ６００ＲＲ　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/price/index.html

耐久レース（笑）

10年ほど前の勘違いしている頃（笑）。３人でカートやってました。

愛車のＦＫ－９。レーシングスーツからグローブやシューズ、すべてクシタニ。わからないよネ。

予選７番手からの出走。結果は、５位だったかな。遠～い昔話です。

お父さんもいかが？

近所のイーオンに買い物に行くと、イベント広場で交通安全のイベントをやっていた。そこには、白バイも展示してあり、女性隊員が子供と一緒に写真を撮ったりしていた。その昔よくお世話になった白バイをしっかり見たくて近づくと、車両はＶＦＲ７５０がベースの白バイ仕様。すると、女性隊員から「お父さんも白バイにまたいでみますか～？」ときかれた。さりげなく「いいです」と私。周りに子供が並んでいなかったら絶対にまたがって”いじりまくっていた”やろな～（笑）。
　

ＣＢ４００ＦＯＵＲ

「ＣＢ４００ＦＯＵＲ」（愛称：「フォーワン」）私たちの兄貴世代のバイク。「フォーワン」の大きな特徴は、4in1集合マフラーが標準で装備されていることでした。
　
たまたま会社の近くに良い状態の「フォーワン」が停めてあった。主な、改造は、コンチハン、グリップエンドのカット、バックステップに集合菅。それにしては旧車のイメージが少ない。よく見ると、フロントフォーク、ブレーキディスク＆キャリパー、ホイール、ア！、スイングアームにリアショック、概ね、外まわりは別の車ですね。

後方排気風

最近街中で後方排気のバイクを見かけるようになった。リヤのテールカウル付近に排気口がある。正確には、バイク前方より吸気し後方にエキパイのあるやつ（一般のバイクはその逆）。「Ｎｉｎｊａ」（カワサキのバイクの名称）も後方排気のモデルがあると思いきや、後方排気風。メーカーのＨＰとも少し違う。しばらく、覗かないとバイクの世界もどんどん進化。ついていけてません（汗）。
　
※カワサキＨＰ
　http://www.kawasaki-motors.com/special/tokyo2005/model/model02.html

おばかな時代

CB７５０FZ、O&kセパハン、O&kバックステップ、デイトナスタビライザー、ヨシムラ集合菅、ダンロップＫ３００ＧＰ、、とおとなしい仕上げ。何故か足の届かないバイクに乗れていた（笑）。

大きな勘違いをしている頃（ＧＳ４００Ｅ、出所不明の集合管、セッティングのとれないリヤショック、安モンのパーツ色々）。このあと１３０Ｒで転倒、就職試験に一つ行けなくなる。

おばかな時代

CB７５０FZ、O&kセパハン、O&kバックステップ、デイトナスタビライザー、ヨシムラ集合菅、ダンロップＫ３００ＧＰ、、とおとなしい仕上げ。何故か足の届かないバイクに乗れていた（笑）。

大きな勘違いをしている頃（ＧＳ４００Ｅ、出所不明の集合管、セッティングのとれないリヤショック、安モンのパーツ色々）。このあと１３０Ｒで転倒、就職試験に一つ行けなくなる。

箱詰め

　
溜池近くのショーウインドーの中に、箱詰めのモトグッチが展示されていた。
このバイクは、Breva V750／エンジン形式 : 4ストロークV型2気筒、総排気量 : 744cc。
お値段は、約２００万円。ちょっとした乗用車が買えてしまう。
こんなクリスマスプレゼント、ないわなー（笑）。